M&B Engineering TC 555 SL

Detailní popis

Spolehlivá a vysoce výkonná automatická zouvačka Italské značky M&B Engineering. Zouvačka je vhodná jak pro občasné či hobby použití, tak pro profi pneuservisy. Zouvačka je univerzální pro všechny druhy kol od plechových až po hliníkové.

Pracovní stůl je podstatně menší než u klasických zouvaček, přesto lze přezouvat disky s průměrem do 30", šířky 15" a váhy 85 kg. Je vybaven středícím kolíkem, který snadno a rychle ustaví kolo na stole do správné polohy. Samotné upínání je mnohem šetrnější k diskům, protože kola jsou upínána stejně jako při vyvažování za střed kola. Upínání je mechanické s rychloupínačem, veškeré upínací prvky jsou chráněny plastovými kryty proti poškození ráfku. Manipulaci s velmi těžkými a rozměrnými koly si lze ulehčit pneumatickým zvedákem (za příplatek). Otáčení stolu je zajišťované motorem s plynulou změnou otáček.

Pracovní rameno je pneumatické, odklápí se dozadu a horizontální a vertikální nastavení včetně aretace zouvací hlavy se provádí pneumaticky. Samotné odklápění pracovního ramena se provádí ovládacím pedálem. Zouvací hlava je vybavena pneumatickým zouvacím palcem, pneumaticky ovládaným. Má dvě polohy a obsluha tak bez nutnosti použít montpáku přetáhne patku pneu přes hranu ráfku.

Odtlačovací rameno je umístěno vpravo od hlavního nosného sloupu. Na konci teleskopicky vysouvaného ramene (s pneumatickým ovládáním) je umístěn odvalovací kužel, jehož úhel je též možno měnit v průběhu odtlačování. Celé zařízení je ovládáno páčkami na přehledném ovládacím panelu. Po správném nastavení polohy odtlačovacího kuželu k hraně ráfku, se dalším ovladačem tlačí na patku pneu (pneumatický válec tlačí patku dolů) až se dosáhne požadovaného stavu. Pro odtlačení  pneu zespodu se celá jednotka odtlačovače jednoduchou operací otočí o 180° a provede se stejná operace v opačném směru.

Zouvačka je dále vybavena hustičem pneumatik s manometrem.
Zařízení lze za příplatek ještě doplnit sadou pro pneu PAX, tlakovým dělem (s patentovaným ústím) pro huštění bezdušových pneumatik, středícím a přítlačným ramenem.